奥迪RS E tron Gt电动轿跑,浙赛20万以内圈速榜

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记得复仇联盟里,不锈钢开这辆奥迪将来超级跑车么,它其实并不是特供影片的概念跑车,反而是奥迪RS e-tron GT。日前新车在中国市场打开预购,今年内限量供应20台,预售价格148万余元。

奥迪RS E tron Gt电动轿跑,浙赛20万以内圈速榜-第1张图片

这应该是奥迪比较接近定义形状的一款新车了,尽管跟雷克萨斯的Taycan同服务平台打造出,但奥迪RS e-tron GT造型是奥迪经典Sportback设计风格。进气格栅原素有点类似于R8,除此之外因为纯电车型,使用了密闭式进气格栅造型设计。

新车为了确保操纵性能,选用很多轻量化材料,包含绝大部分由铝合金型材和碳纤维材料所组成的顶棚,相互配合 “鱼骨头”式元素前后左右LED灯组,新潮,与众不同又引人注意。

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车子内部结构是奥迪新一代的虚拟座舱设计方案,大量碳纤维材料装饰条、旗舰版的车内氛围灯,及其蜂窝形状开洞的运动座椅,不仅有RS家族一贯运动特点,也具备纯电车型独有的现代感。

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动力层面,新车综合性输出功率475kW,综合性扭距830N·n,零百加速只需3.3秒, CLTC规范中的续航力为495km。

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尽管还没有宣布交货,但性能层面确实不必担心,奥迪RS e-tron GT轻轻松松拿下了浙赛批量生产电瓶车最快圈速总冠军。除开持续奥迪RS家族标准配置的带后桥差速锁quattro四驱,而且据了解这一套四驱系统的动力分派逻辑性也会更加快速,能发挥其比传统机械设备quattro快5倍反应速率。除此之外,新车还会继续标准配置健身运动引擎声模拟软件、电动助力转向提高,四轮转向,及其三腔响应式依据时速和转为力度变动的空气悬挂。总而言之,奥迪详细介绍这也会是一台性能比较强,但驾驶风格仍然奥迪RS车型。

汽车电动化时代的来临,让传统生产商跟新阵营们动力技术性拉到了同一起跑线,曾在传统汽油车行业无法无天的BBA,也要取出120分诚心,才可能再次在这个市场创建高档技术要求和企业形象。

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